A dərəcəli kvadrat başlı maşın boltu kvadrat başlı bərkidici növüdür. Kvadrat başlıqdan və yivli çubuq bölməsindən ibarətdir. Adətən kvadrat qoz-fındıq və ya altıbucaqlı qoz-fındıq ilə birlikdə istifadə olunur və ya birbaşa yivli deliklərə vidalana bilər. Kvadrat başlı boltlar 19-cu əsrdən 20-ci əsrin əvvəllərinə qədər əsas bağlayıcı idi. Döymə asanlığı və əla anti-burulma performansına görə körpülər və dəmir yolları kimi infrastruktur tikintisində geniş istifadə edilmişdir. Hal-hazırda, unikal dizayn üstünlükləri sayəsində hələ də ağır maşınlarda, dəmir yollarında, avadanlıqların təmirində və köhnə tikililərin bərpasında rol oynayır.
A dərəcəli Kvadrat Başlı Maşın Boltunun struktur xüsusiyyətlərinin xülasəsi: Həndəsi xüsusiyyətlər və funksional dizayn arasındakı əlaqə.
Struktur komponentlər Əsas xüsusiyyətlər Əsas funksiyalar
Baş Kvadrat forma, geniş əks tərəflər, böyük hündürlük. Yüksək fırlanma momentinin ötürülməsi, sürüşmənin qarşısının alınması funksiyası, kor montaj üçün uyğun və izlərin çapı üçün əlverişlidir.
Boyun Yastı boyun (fırlanma əleyhinə), flanş (rulman), qısa pin (rəhbərlik) Mexanik fırlanma əleyhinə, iş parçasının səthini qoruyan, kor deşik istiqamətləndiricisi
Mil bölməsi Qismən yivli (hamar mil bölməsi) Kəsmə yükünə müqavimət göstərir, dəqiq yerləşdirməni təmin edir və yivlərdə gərginliyin konsentrasiyasının qarşısını alır.
Yivli hissə Əsasən qaba dişlər, dözümlülük 6g. Qoz ilə etibarlı əməkdaşlıq edən yüksək güclü əlaqə.
Ucun növü Yastı uc / Yivli uc / Silindrik uc Müxtəlif quraşdırma şərtləri üçün uyğundur
| Bazar ertəsi | 3/8 | 7/16 | 1/2 | 5/8 | 3/4 | 7/8 | 1 | 1-1/8 | 1-1/4 | 1-3/8 | 1-1/2 |
| P | 16|24|32 | 14|20|28 | 13|20|28 | 11|18|24 | 10|16|20 | 9|1420 | 8|1220 | 7|12|18 | 7|12|18 | 6|12|18 | 6|12|18 |
| ds maks | 0.388 | 0.452 | 0.515 | 0.642 | 0.768 | 0.895 | 1.022 | 1.149 | 1.277 | 1.404 | 1.531 |
| s maks | 0.562 | 0.625 | 0.75 | 0.938 | 1.125 | 1.312 | 1.5 | 1.688 | 1875 | 2.062 | 2.25 |
| s min | 0.544 | 0.603 | 0.725 | 0.906 | 1.088 | 1.269 | 1.45 | 1.631 | 1.812 | 1.994 | 2.175 |
| e maks | 0.795 | 0.884 | 1.061 | 1.326 | 1.591 | 1.856 | 2.121 | 2.386 | 2.652 | 2.917 | 3.182 |
| e min | 0.747 | 0.828 | 0.995 | 1.244 | 1.494 | 1.742 | 1.991 | 2.239 | 2.489 | 2.738 | 2.986 |
| k maks | 0.268 | 0.316 | 0.348 | 0.444 | 0.524 | 0.62 | 0.684 | 0.78 | 0.876 | 0.94 | 1.036 |
| k dəq | 0.232 | 0.278 | 0.308 | 0.4 | 0.476 | 0.568 | 0.628 | 0.72 | 0.812 | 0.872 | 0.964 |
| r maks | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.06 | 0.06 | 0.06 | 0.09 | 0.09 | 0.09 | 0.09 | 0.09 |
| r min | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 |
A dərəcəli Kvadrat Başlı Maşın Boltunu istifadə etməyi planlaşdırmadan əvvəl, bu elementləri yoxlamağı tövsiyə edirik.
(1)Bolt spesifikasiyalarının uyğunluğunu təsdiqləyin
Mövzunun spesifikasiyası: Kvadrat başlı boltun ip diametri və addımının uyğun qozun və ya yivli dəliyinkləri ilə tam olaraq eyni olduğundan əmin olun.
Uzunluq seçimi: Boltun uzunluğu elə olmalıdır ki, qayka bərkidildikdən sonra boltun ucunda 2-3 tam sap çıxsın.
Baş tərəfinin ölçüləri: Kvadrat başın eninin istifadə olunan açarın açılış ölçüsünə uyğun olduğundan əmin olun.
Güc dərəcəsi: Lazım olduqda müvafiq dərəcəsi seçin.
(2) İş parçasının deşik mövqelərini yoxlayın
Dəyirmi çuxur və kvadrat dəlik: Adi kvadrat başlı boltlar dəyirmi dəlikdən keçə bilər. Bununla belə, anti-dönmə tələb olunarsa, iş parçasının üzərində kvadrat çuxur üçün əvvəlcədən qazılmış quraşdırma səthi hazırlanmalıdır, bu da kvadrat baş boynunun daxil edilməsinə imkan verir.
Diametrə dözümlülük: Dəyirmi çuxurun diametri bolt sapının diametrindən 0,5-1,0 mm böyük olmalıdır.
Çuxurun küncdən yuvarlaqlaşdırılması: A dərəcəli Kvadrat Başlı Maşın Bolt başlığının iş parçasının səthinə tam yapışması lazımdırsa, deşik yuvarlaqlaşdırılmalı və ya haşiyələnməlidir.
(3)Təmizləmə və yağlama
İplərdən yağ ləkələrini, dəmir qırıntılarını, köhnə örtükləri və digər zibilləri çıxarın.
Paslanmayan polad materiallar və ya yüksək temperatur mühitləri üçün iplərə yapışma əleyhinə vasitə və ya molibden disulfid sürtkü yağının tətbiqi tövsiyə olunur.
Adi karbon polad boltlar üçün sürtünmə əmsalını azaltmaq üçün az miqdarda yağ tətbiq oluna bilər.