asma U bolt, həmçinin polad yay U-bolt və ya atlı bolt kimi tanınan, "U" hərfinə bənzəyən formada unikaldır. Hər iki ucundakı U-şəkilli əyri hissə, tam saplar və tam olmayan saplar da daxil olmaqla, ehtiyaclarınıza uyğun olaraq qaba və ya incə dişlər kimi düzəldilə bilən saplarla işlənir. Məhsul qoz-fındıq və yuyucu ilə birlikdə sabitlənə bilər.
Döngələrin müxtəlif formalarından asılı olaraq, onlar əsasən aşağıdakı növlərə təsnif edilə bilər:
Dəyirmi əyilmə: Bükülmüş hissə ən çox yayılmış növ olan və əksər polad yaylı asma sistemləri üçün uyğun olan dairəvi qövs şəklindədir.
Kvadrat əyilmə: Bükülmüş hissə düzbucaqlı düzbucaqlı şəklindədir, əlavə boşluq tələb olunan quraşdırma ssenariləri üçün uyğundur və ya kvadrat komponentlərlə uyğunlaşdıqda.
Paralel U-Bolt: Ayaqların diametrləri uyğundur, gücü vahiddir və ağır yük tətbiqləri üçün uyğundur. Ağır yük maşınları və qoşqular üçün ümumi seçimdir.
Aperted U-Bolt: Bir ucu daha geniş, digər ucu isə daha dardır, yarpaq yayının konturuna dəqiq uyğun gəlir, oxun daha dəqiq yerləşdirilməsini təmin edir və adətən OEM zavod konfiqurasiyalarında istifadə olunur.
Əsas funksiya
Avtomobilin asma sistemində U-bolt mühüm bərkitmə komponenti kimi xidmət edir. Onun əsas funksiyası ox və yarpaq yay paketini bir-birinə möhkəm bərkitmək, avtomobilin istismarı zamanı oxun və asmanın dəqiq hizalanmasını təmin etməkdir.
Tətbiq olunan avtomobil modelləri və tətbiq ssenariləri
asma U boltu müxtəlif kommersiya və xüsusi nəqliyyat vasitələrində geniş istifadə olunur:
Yüngül yük maşınları: Şəhər logistika vasitələri, pikap yük maşınları, kiçik furqonlar
Ağır yük maşınları: Uzun məsafəli traktor yük maşınları, özüboşaltma maşınları, beton qarışdıran maşınlar
Qoşqular: Yarımqoşqular, Tam qoşqular, Flatbed qoşqular
Avtobuslar: Şəhər avtobusları, turist avtobusları, məktəb avtobusları
Yolsuzluq Nəqliyyat vasitələri: Yolsuzluq avtomobilləri, 4x4 modifikasiya edilmiş avtomobillər, hərbi maşınlar
İnşaat maşınları və kənd təsərrüfatı maşınları: Ekskavatorlar, yükləyicilər, traktorlar, kombaynlar
Bundan əlavə, mədən avadanlığı, tikinti maşınları və dəmir yolu nəqliyyat vasitələri kimi sənaye sektorlarında U-boltlar da yüksək intensivlikli vibrasiya və zərbə yüklərinə tab gətirə bilir.
| Bazar ertəsi | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ89 | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ133 | Φ140 | Φ159 | Φ165 |
| d1 | M12 | M12 | M12 | M12 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |
Asma U boltu yüksək gərginliyə malik komponentdir. Vaxt keçdikcə yorğunluq, uzanma və ya korroziyaya görə əvvəlcədən yüklənməsini itirə bilər. Beləliklə, yeni U-boltları aşağıdakı hallarda dəyişdirilməlidir:
Hər sökülmədən sonra: Yarpaq yayının və ya asma komponentlərinin hər sökülməsindən sonra yeni U-bolt dəyişdirilməlidir. Köhnə U-boltun təkrar istifadəsi sıxma qüvvəsinin əhəmiyyətli dərəcədə azalması ilə nəticələnəcək (55% və ya daha çox azalma).
Süspansiyonu təkmilləşdirərkən: Lift dəstini quraşdırarkən və ya qalınlaşdırılmış yarpaq yaylarını dəyişdirərkən, müvafiq uzunluqda və aralıqda olan U-boltları dəyişdirilməlidir.
Müntəzəm yoxlama: Müəyyən yürüş qət edildikdən sonra U-boltun fırlanma momentini yoxlamaq və avtomobilin xidmət müddətinə əsasən profilaktik dəyişdirmə aparmaq tövsiyə olunur.
Quraşdırma zamanı, addım-addım və simmetrik şəkildə göstərilən dəyərlərə uyğun olaraq vintləri sıxmaq üçün bir tork açarından istifadə etmək vacibdir. Müəyyən bir məsafə qət etdikdən sonra sıxma gücünün tələblərə cavab verdiyinə əmin olmaq üçün vintləri yenidən sıxın.